厦金大桥厦门段海上主线桥合龙
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厦金大桥厦门段海上主线桥合龙
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AI 综述
2026年11月10日凌晨,厦金大桥(厦门段)海上主线桥顺利合龙。据IT之家当日报道,最后一榀钢箱梁吊装到位,标志着该海上主线桥主体结构建设完成,项目进入通车前的收尾阶段。报道称,最后一榀钢箱梁重达3318吨,由5500吨级浮吊船吊装,合龙时基准温度控制在约22℃,并通过千斤顶同步控制进行精调。该海上主线桥全长约14.2公里,由12个桥段构成。报道预计今年底海上主线桥建成通车后,厦门本岛至大嶝岛的通行时间将进一步缩短,本岛至翔安国际机场的通行效率将大幅提升。目前尚无后续报道披露收尾阶段的具体进展或通车日期的进一步确认。
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最新进展11月10日 08:10
厦金大桥(厦门段)海上主线桥合龙贯通,预计今年底建成通车报道时间线
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11月10日
- IT之家厦金大桥(厦门段)海上主线桥合龙贯通,预计今年底建成通车
厦金大桥(厦门段)海上主线桥于11月10日凌晨合龙,主体结构建设完成,进入通车前收尾阶段。最后一榀钢箱梁重达3318吨,由5500吨级浮吊船吊装,基准温度控制在约22℃。全长约14.2公里的海上主线桥由12个桥段构成,预计今年底建成通车后厦门本岛至大嶝岛通行时间将进一步缩短。
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